Байден

Разногласия Вашингтона по вопросу потолка долга, возможно, наконец-то близятся к разрешению, что избавит Соединенные Штаты от экономически разрушительного дефолта по их долгу. Недели переговоров между президентом Джо Байденом и спикером Палаты представителей Кевином Маккарти привели к предварительному соглашению в выходные, посвященному Дню поминовения, текст которого был обнародован в понедельник. В 99-страничном пакете есть что выбрать: миллиарды, урезанные из IRS, требование о сборе платежей по студенческим кредитам, а также неизрасходованные средства на помощь в связи с COVID, двухлетний график для поддержания текущего финансирования программ социальной защиты при одновременном добавлении новые требования к работе. Какими бы важными ни были все эти меры, за которыми пристально следят, наиболее важные части соглашения касаются климата – и весьма реального прогресса, которого недавно добились американцы в его защите.

Некоторое время казалось, что Закон Байдена о снижении инфляции, законопроект о климате и энергетике, принятый в прошлом году (путем тщательно продуманного обмана фракции республиканцев в Сенате), станет одной из главных целей в борьбе за потолок долга. Вступая в переговоры, Маккарти и республиканцы Палаты представителей первоначально предложили закон, который отменит субсидии на производство экологически чистой энергии и электромобилей, которые были установлены ИРА (несмотря на то, что такие субсидии приносят непропорционально большую пользу и уже были приветствуются, красные штаты и округа). Это сопровождалось дополнительными требованиями отменить введенный ИРА налог на загрязнение метаном, назначить больше аукционов по бурению нефти и газа на федеральных землях и отменить юридические ограничения на разработку и экспорт ископаемого топлива. Как сообщает Politico, зеленые участки переговоров были одними из самых спорных, а переговоры по экологическим обзорам и поставкам энергии продолжались вплоть до воскресенья.

К огромному облегчению планеты, ни одно из предложенных Республиканской партией сокращений климата не вошло в нынешнее соглашение. Тем не менее, это не означает, что климатические амбиции Байдена остались нетронутыми; Фактически, законодатели и активисты, обеспокоенные проблемами климата, уже выражают свое недовольство новыми компромиссами в федеральной экологической программе. Демократы, скорее всего, в любом случае поддержат законопроект, но они могут попытаться внести еще несколько собственных изменений.

Только какие здесь претензии? Какой объем помощи климату на самом деле остается в законопроекте? Есть ли проблески надежды среди менее желательных изменений? Читай дальше.

Самым большим болевым местом для законодателей по климату является неожиданное одобрение соглашения о трубопроводе Маунтин-Вэлли, спорном энергетическом проекте, который будет обеспечивать поставки природного газа на 300-мильном пространстве от Западной Вирджинии до Нижней Вирджинии. Сенатор Джо Мэнчин, последний демократ от темно-красной Западной Вирджинии, добился от лидера сенатского большинства Чака Шумера обещания дать одностороннее одобрение юридически оспариваемому трубопроводу в обмен на голос Манчина в поддержку Закона о сокращении инфляции. Хотя подписание трубопровода не привело к созданию ИРА, лидеры демократов не забыли о своем обещании Манчину, который устраивал истерики, угрожая отменить тот самый энергетический закон, о котором он вел переговоры, и теперь надеются погасить этот долг с помощью мер, которые упредили бы типы экологических исков, которые до сих пор препятствовали реализации MVP.

В последней формулировке законопроекта о потолке долга говорится, что строительство MVP «сократит выбросы углекислого газа и облегчит энергетический переход», небольшой риторический трюк: природный газ, возможно, не так углеродоемок, как нефть или уголь, но газовая инфраструктура действительно высвобождает выбросы углерода. дикое количество метана, парникового газа, который нагревает атмосферу гораздо быстрее, чем углекислый газ. И даже несмотря на то, что налог на метан IRA сохраняется, его самого по себе может быть недостаточно для срочного и значительного сокращения выбросов метана. Таким образом, помимо разрушения окружающей среды, вызванного строительством MVP, работа линии приведет к выбросам десятков миллионов тонн парниковых газов каждый год. По этой причине сенатор от штата Вирджиния Тим Кейн заявил, что он внесет поправку, чтобы исключить утверждение трубопровода из законопроекта. Неясно, какую поддержку эта поправка получит среди демократов, которые просто надеются избежать долгового дефолта.